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长五送嫦五！我国首次月面采样返回此刻启程

2020-11-24 11:11
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文章附图


11月24日，凌晨4时30分
大力士长征五号运载火箭
在中国文昌航天发射场点火升空

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▲ 长征五号运载火箭升空（王磊 摄）

随后成功将重达8.2吨的
嫦娥五号月球探测器
一举送入近地点约200公里、
远地点约40万公里的地月转移轨道

▲ 长征五号运载火箭奔向苍穹


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▲ 长征五号运载火箭起飞（史啸 摄）

这意味着将历时23天的
嫦娥五号任务
已由长征五号运载火箭
跑出举世瞩目的精彩第一棒


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▲ 一箭穿云（史啸 摄）






▲ 海上升长五，万众皆瞩目（杨成 摄）


执行此次发射任务的长征五号运载火箭由中国航天科技集团-必赢国际437官方(中国)官方入口一院抓总研制，地球同步转移轨道运载能力达14吨级，运载能力位居世界现役火箭前列，足以将目前人类研制的最重的无人探测器之一——嫦娥五号直接送入预定地月转移轨道。

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▲ 长征五号遥五运载火箭（王磊 摄）

这是该型火箭的第二次应用性飞行任务，它此前的一位“乘客”是7月23日发射的天问一号火星探测器。


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▲ 活动发射平台承载火箭驶出垂直测试厂房（史啸 摄）

与发射火星探测器任务相比，受本年度地月关系等因素所限，此次探月任务的发射窗口更显珍贵。对于火星探测任务，今年的窗口大约是14天，每天30分钟；而嫦娥五号任务在今年的窗口总共只有3天，11月两天，12月一天，每天仅50分钟。

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▲ 垂直转运（于翔 摄）

为此，火箭研制队伍采用了多轨道奔月发射方案，针对50分钟的发射窗口设计了5条发射轨道，提高了发射的概率和可靠性。

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▲ 器罩组合体吊装（史啸 摄）

嫦娥五号探测器由航天科技集团五院抓总研制，八院负责轨道器相关研制工作。该探测器由轨道器、返回器、着陆器和上升器4器组成，分为15个分系统，是迄今为止我国研制的最为复杂的航天器系统之一。


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▲ 嫦娥五号探测器示意图

虽然“重”，但嫦娥五号却很灵巧，它要在太空中独自完成一系列“高难度动作”。它的核心使命是：在月面工作约2天的时间里采集约2公斤月壤样品并带回地球。

按照计划，嫦娥五号月球探测器将经过发射入轨、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降等阶段，在月球风暴洋东北部地区着陆。

▲ 月面采样示意图

在完成月面工作后，经历月面上升、月球轨道交会对接与样品转移、环月等待、月地转移和再入返回等飞行阶段后，嫦娥五号返回器将最终着陆在内蒙古四子王旗。

▲ 月球轨道交会对接示意图

任务圆满完成后，我国将成为世界上继美、苏之后第三个实现月球采样返回的国家。

2004年，我国探月工程立项实施，确定了“绕、落、回”三步走战略规划。嫦娥一号到嫦娥四号任务的成功实施，已圆满完成三步走战略的前两步。嫦娥五号将实现探月工程第三步战略目标，为后续月球及行星探测等任务奠定人才、技术、科学、工程基础。


本次发射是长征系列运载火箭的第353次发射。




│转自中国航天科技集团
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